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Sáb, Feb
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Facundo Ardusso y Mariano Altuna dominaron de principio a fin la 13ª edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires, cita de la undécima fecha de la temporada, y con el triunfo, y ante las deserciones de sus rivales en el certamen, el Flaco de Las Parejas quedó a las puertas del bicampeonato. Desde la previa se sabía que los 200 kilómetros de Buenos Aires podían llegar a ser claves para el campeonato del Súper TC2000 y, que dependiendo de los resultados, se podía ir alguien con grandes posibilidades de quedarse con la corona. Y así fue lo que sucedió. Ardusso y Altuna se llevaron la victoria de punta a punta y con este resultado, más los abandonos de los otros protagonista del campeonato, el de Las Parejas quedó a un pasito de ser bicampeón de la categoría junto al equipo Renault.

Facundo Ardusso se quedó con el “Desafio Pirelli” del Súper TC2000 en Termas de Río Hondo y con esta suma tres victorias en el año. El podio lo completaron Leonel Pernía y Matías Rossi. El reglamento de la prueba decía que tenían que ingresar a los boxes para cambiar al menos un neumático a partir de la vuelta cinco y no tardaron en hacerlo. En uno de eso cambios ocurrió un accidente, Mariano Werner salió y Matías Milla estaba entrando a su box, cuando se tocaron. El entrerriano fue excluido de inmediato.

En el día de la madre, Agustín Canapino tuvo el mejor regalo para su mamá, ya que se llevó la victoria en la competencia del domingo para el Top Race en el autódromo de Mendoza. En el inicio de la carrera Rossi comandó las acciones tras superar a Canapino, tercero era Risatti, cuarto Azar y quinto Ponte. El líderrealizó una mínima diferencia sobre el resto, mientras el Titán tenía pegado a Risatti.

Una triste noticia sacudió al mundo del automoviismo al conocerse la noticia del fallecimiento de Juan Marcos Angelini. El piloto de Turismo Carretera sufrió un accidente aéreo cerca de la localidad de Carreras, en Santa Fe. El Tati tenía 31 años y tuvo una extensa trayectoria en el automovilismo. Tuvo sus comienzos en el karting, luego pasó a la Fórmula Renault, debutó en el TC Pista en 2006 y finalmente ascendió al Turismo Carretera. 

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